兰州车厢厂浅述冷藏车厢用什么材料
2022-10-09 来自: 甘肃航硕集装箱有限公司 浏览次数:111
冷藏车厢厂家普遍使用的隔热材料，主要有聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫和一种新型的酚醛芯材3种。
(1)聚苯乙烯泡沫。是用含低沸点液体发泡剂的可发性聚苯乙烯颗粒，经加热预发泡后，在模具中加热成型而得到的微孔型蜂窝结构的泡沫材料。只能采用粘接工艺形成车厢隔热层。普通型聚苯乙烯泡沫用做冷藏车保温车隔热材料。
(2)聚氨酯泡沫。其主要物理力学性能为：导热系数0.03W/(mK)，抗拉强度2.5GPa，抗压强度2.0GPa，与钢板粘接力2.9GPa，但高温收缩，防火性能差，价格相对较高
(3)新型的酚醛芯材，不但要隔热性能好，而且要质量轻。只有质量轻，才能减轻整车自身质量，提高承载能力；
其优点是：隔热性能好，传热系数为0.023W/(m2.K)；强度高，抗压强度大；不吸潮，耐腐蚀；发泡均匀，密度小；导热系数尽可能小，一般要求低于0.045W/(mK);酚醛芯材可以达到0.023；对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；酚醛芯材具有非常好的尺寸稳定性，无论在什么环境下，均不会出现收缩、变形等情况。
具有力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；酚醛保温板质量轻，容重一般为30—80Kg/m。同时酚醛保温板不吸水，不怕雨淋；没毒没味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。